2006年8月28日,星期一(GSM+8 北京时间)
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蓝帽子白帽子一起管车子
舟山普陀区道路交通管理实现“警种互补”
本报记者 曹志男 通讯员 王欢

  “啥!蓝帽子的110民警现在也管乱停车了?”前天晚上10点半,舟山市普陀区“的哥”老谢,因为在市区东海中路十字路口违章乱停车而受到了处罚,让老谢没想到的是,将罚单交到他手中的并不是戴“白帽子”的交警大队民警,而是110巡逻车上戴“蓝帽子”的民警。
  记者了解到,在普陀区的街头,巡警干起交警的活并非他们在多管闲事,而是普陀公安分局从今年8月1日出台并实施的城区交通管理勤务联动机制——派出所等街面治安巡逻力量参与到城区道路交通秩序管理,让“蓝帽子”配合“白帽子”一起管车子。
  普陀区公安分局有关负责人告诉记者,以前城区交通管理一直由交警大队在唱独角戏,有时难免会出现事故多发而顾此失彼的情况,而在晚上10点交警下班之后,城区路面的交通秩序更是只能靠老百姓的自觉了。
  为了弥补这两个空缺,同时实现警种互补,在110指挥中心的协调下,普陀区公安分局组织派出所、特警大队以及城管治安大队3个部门的街面巡逻力量,配合交警部门一起参与到城区道路交通秩序管理中来。
  据悉,参与普陀城区交通管理勤务联动的4个部门警力将利用各种途径,重点查处机动车乱停放、机动车闯单行线、骑摩托车不戴头盔等简单却同样不可忽视的交通违法行为,交通管理勤务联动的重点则是突出夜间道路交通安全管理。
  而在遇到交通事故等巡逻民警无法解决的问题时,“蓝帽子”民警将会迅速控制住现场并通知交警。8月4日晚11点左右,沈中派出所110巡逻车在蒲湾查到了一名骑摩托车不戴头盔的驾驶员,巡逻民警立刻上前将驾驶员拦下进行相应的处罚。而当民警要求对方出示驾驶证时,对方却支支吾吾拿不出来,原来是无证驾驶。于是巡逻民警先依法暂扣了摩托车,并通过指挥中心通知交警迅速赶到作进一步处理。
  “交通管理勤务联动机制既能让我们在交通违章处理的时间上把握先机,也能在交通管理空间上扩大控制面。”普陀区公安分局有关负责人告诉记者,交通管理勤务联动实施以来,城区道路交通秩序,特别是晚间交通秩序有了明显改善,赢得了市民的广泛好评。